Door: Redactie - 12 oktober 2026 |
Dijkalliantie Neder-Betuwe heeft de Emissieloos Bouwproject Award 2026 gewonnen, de belangrijkste onderscheiding voor emissievrij bouwen in Nederland. Duurzame Samenwerking Asfalt Arnhem uit Arnhem eindigde als tweede bij diezelfde uitreiking in Den Bosch. Dura Vermeer is bij beide samenwerkingen partner en ziet de dubbele erkenning als bewijs dat elektrisch materieel, slimme energieplanning en langjarige samenwerking elkaar op de bouwplaats versterken, van dijkversterking tot asfaltonderhoud, met concrete lessen voor opdrachtgevers en aannemers die zelf stappen willen zetten.
Binnen Dijkalliantie Neder-Betuwe, winnaar van de Emissieloos Bouwproject Award 2026, versterken GMB, Ploegam en Dura Vermeer in opdracht van Waterschap Rivierenland ongeveer 20 kilometer dijk langs de Waal en de Linge. Van de gemiddeld vijftig machines op het project draait circa 70% volledig emissievrij, van kranen tot shovels. Dat maakt de dijkversterking een van de grootste toepassingen van elektrisch materieel binnen de Nederlandse infrastructuur tot nu toe. De jury van de Emissieloos Bouwproject Award noemde de combinatie van grootschalige inzet, energievoorziening en veiligheid de meest complete inzending van dit jaar. Juryvoorzitter Henri Overbeek zei dat het project laat zien dat emissieloos bouwen op grote schaal werkt, omdat niet een onderdeel wordt opgelost maar het hele systeem rond emissieloos werken.
De aanpak die Dijkalliantie Neder-Betuwe de Emissieloos Bouwproject Award opleverde, vraagt om meer dan het vervangen van een dieselmotor. De partners stemmen energievoorziening, laadlocaties en logistiek af op de uitvoering, iets wat bij dijken en kades lastiger is dan op een vaste bouwplaats, omdat het werk over kilometers lint verschuift. Bij zandwinlocatie Lingemeren in Echteld realiseerden K3Delta en Voltz, een samenwerking van Ploegam en Dura Vermeer, een laadplein waar mobiele accu’s worden opgeladen. Die accu’s gaan vervolgens naar de werklocaties langs de dijk, zodat elektrische machines daar kunnen blijven doordraaien. Voor werkvoorbereiders en uitvoerders bij vergelijkbare projecten is dit wellicht de belangrijkste les: energieplanning verdient een eigen logistiek proces, naast de reguliere bouwplanning.
Binnen Duurzame Samenwerking Asfalt Arnhem werken gemeente Arnhem, BAM Infra en Dura Vermeer maximaal acht jaar samen aan asfaltprojecten in de stad. Die lange looptijd biedt ruimte om te investeren in elektrisch materieel en de werkwijze stap voor stap te verbeteren, in plaats van bij elk project opnieuw te beginnen. Bedrijfsleider Harm Brouwer noemt het een ecosysteem waarin iedereen eigen kennis inbrengt en waarin lessen van de ene straat meegaan naar de volgende. Daarmee behaalde de samenwerking de tweede plaats bij de Emissieloos Bouwproject Award, een resultaat dat volgens de jury laat zien dat ook kleinschaliger, terugkerend werk zich leent voor emissieloos bouwen.
De twee bekroonde projecten verschillen sterk in schaal en aanpak, maar delen een belangrijk uitgangspunt: langdurige samenwerking geeft ruimte om kennis te delen, te investeren en emissievrij werken verder te ontwikkelen. Dat is relevant voor elke aannemer of opdrachtgever die, net als de winnaars van de Emissieloos Bouwproject Award, bouwmaterieel moet verduurzamen onder het nationale duurzaam bouwen-beleid. Het Rijk ondersteunt die omschakeling onder meer via het convenant Schoon en Emissieloos Bouwen, dat vastlegt in welk tempo bouwmachines schoner en uiteindelijk emissieloos worden. De derde prijs ging naar G-kracht en partners voor de emissievrije kadevernieuwing aan de Brouwersgracht, een project dat volgens de jury eveneens aantoont dat de sector breed in beweging is.
