Door: Redactie - 12 oktober 2026 |
PwC Nederland en het jonge bedrijf Generation bundelen de krachten om de uitvoeringskracht van publieke en semipublieke organisaties te versterken. De twee partijen richten zich op projectmanagement, projectbeheersing en contractbeheersing bij grote infrastructuurprojecten, want de infrastructuuropgave in Nederland groeit sneller dan de beschikbare capaciteit. Met de samenwerking willen ze opdrachtgevers helpen om bruggen, sluizen, tunnels, wegen en spoor op tijd te onderhouden, vernieuwen of vervangen.
Nederland staat voor een omvangrijke infrastructuuropgave. Veel bruggen, tunnels en sluizen uit de jaren vijftig en zestig zijn aan het einde van hun technische levensduur en moeten dringend worden vervangen of grondig gerenoveerd. Rijkswaterstaat waarschuwde eind 2025 al dat het onderhoudstekort groter dan de beschikbare budgetten. Ook de energietransitie en de digitale transitie vragen om nieuwe infrastructuur. Het gevolg: opdrachtgevers hebben behoefte aan extra uitvoeringskracht, juist nu de druk vanuit de infrastructuuropgave op de sector toeneemt.
Generation, opgericht door Leonard Hoek, zet gedreven jonge professionals in naast ervaren PwC-vakexperts om de infrastructuuropgave het hoofd te bieden. Hoek: “Deze samenwerking gaat in de kern over het slim organiseren van beschikbare middelen. Dankzij ons grote netwerk met young professionals zijn we schaalbaar en kunnen we samen met PwC een grotere bijdrage leveren bij onze klanten.” Ralph Otto, director Capital Projects en Infrastructure bij PwC, noemt de combinatie van diepgaande kennis met energiek jong talent een versterking van de uitvoeringskracht in de sector.
PwC en Generation richten zich binnen de samenwerking vooral op projectmanagement, projectbeheersing en contractbeheersing bij grootschalige infrastructuurprojecten waar publieke en private belangen samenkomen. Volgens de Global Infrastructure Outlook van PwC en Oxford Economics loopt de Nederlandse investeringsbehoefte tot 2050 op tot ongeveer 500 miljard dollar een extra reden om de infrastructuuropgave nu al gestructureerd aan te pakken. Beide partijen willen jaarlijks meer opdrachtgevers bedienen en zo bijdragen aan een infrastructuuropgave die behapbaar blijft voor de sector, ook wanneer budgetten en capaciteit krap blijven.
