Door: Redactie - 10 maart 2026 |
Bobcat kondigt op LogiMAT 2026 in Stuttgart twee indrukwekkende nieuwe dieselheftrucks aan: de DV180S-9 en de DV250S-9. Met een hefvermogen van respectievelijk 18 en 25 ton vormen deze machines de grootste in het leveringsprogramma van het bedrijf. De fabrikant richt zich hiermee nadrukkelijk op de Europese markt voor zwaar materiaaltransport en wil concurrenten in deze klasse overtreffen.
De DV180S-9 en DV250S-9 heffen maximaal 18 en 25 ton bij een lastzwaartepunt van 1200 mm. Dat maakt deze dieselheftrucks bijzonder geschikt voor grootschalige industriele werkzaamheden waar betrouwbaarheid en kracht niet onderhandelbaar zijn. Bobcat rust beide modellen uit met de krachtige HDI DL08V-dieselmotor, een ZF 4-WG-211 powershift-transmissie met vier versnellingen en een Kessler-aandrijfas. Die combinatie levert een indrukwekkend vermogen dat aansluit bij de verwachtingen van professionele gebruikers in de bouw- en logistieksector.
De DV180S-9 valt op als een van de meest compacte vorkheftrucks in zijn gewichtsklasse. Met een breedte van minder dan 2550 mm past deze bouwmachine op een standaard dieplader zonder dat operators speciale transportvergunningen nodig hebben. Dat bespaart logistieke kosten en biedt verhuurbedrijven meer flexibiliteit bij het verplaatsen van hun vloot. Beide machines behouden zelfs bij volledige belading veilige snelheden, wat de operationele veiligheid tijdens elke dienst ten goede komt.
Bezoekers van LogiMAT 2026 (24 t/m 26 maart, Stuttgart) treffen op stand B57 in Hal 9 een breed overzicht van Bobcats material handling-programma. Naast de nieuwe zware dieselheftruck-modellen toont het bedrijf drie elektrische vorkheftrucks: de B18NT, B25NS en B80NS. Het populaire dieselmodel D90S-9 vertegenwoordigt de bestaande lijn. Daarnaast presenteert Bobcat diverse magazijntrucks en de compacte verreiker TL25.60. Die breedte in het assortiment onderstreept de ambitie van Bobcat om een volwaardig alternatief te vormen voor gevestigde namen in de heftruckmarkt.
Volgens recente marktcijfers van Statista groeit de Europese markt voor material handling-equipment gestaag, met een verwachte jaarlijkse omzetgroei van circa 3% tot en met 2029. Zwaar materieel met een hefvermogen boven 10 ton wint terrein doordat logistieke operaties in havens, staalbedrijven en zware industrie steeds meer vragen om machines met een hoge capaciteit. De timing van Bobcats introductie lijkt in dat opzicht goed gekozen.
Bobcat toont op de beurs ook de B18NT, de eerste elektrische driewielheftruck van het bedrijf met een eigen lithium-ion accu. Dit model heft 1,8 ton en richt zich op lichte tot middelzware toepassingen. De BNT-serie omvat daarnaast de B16NT en B20NT met hefvermogens van 1,6 en 2,0 ton. Dankzij het driewielige ontwerp manoeuvreert de bestuurder moeiteloos door krappe ruimtes, terwijl de ergonomische cabine voldoende beenruimte en een hoog bedieningscomfort biedt. Voor bedrijven die op zoek zijn naar een milieuvriendelijk alternatief naast een zware dieselheftruck vormt deze lijn een interessante aanvulling.
Het magazijnassortiment op de stand omvat meeloop-palletrucks, platformpalletrucks en palletstapelaars. De BPM16N-7 meeloop-pallettruck met een capaciteit van 1,6 ton richt zich op het midden- en kleinbedrijf. Een lange disselarm zorgt voor ergonomische bediening en voldoende afstand tot de machine. De BPR20N-7 platformpallettruck heft 2 ton en haalt snelheden tot 8 km/h, wat hem geschikt maakt voor horizontaal transport over langere afstanden. Dankzij Electric Power Steering biedt deze truck een veilige en comfortabele bediening.
De BSR16N-7i platformstapelaar met een capaciteit van 1,6 ton blinkt uit in opslag- en orderpickwerk. Bobcat voorzag alle magazijnmodellen van robuuste componenten, waaronder een metalen skirt van 8 mm en een sterk chassis. Die keuze verlaagt de servicekosten en verhoogt de inzetbaarheid. In combinatie met het proportionele hefsysteem maakt het EPS-systeem soepele stapelwerkzaamheden mogelijk.
Met de introductie van de twee nieuwe dieselheftrucks en het uitgebreide elektrische programma positioneert Bobcat zich nadrukkelijker als serieuze speler in de Europese heftrucksector. Of de fabrikant daadwerkelijk gevestigde merken als Toyota Material Handling en Linde het vuur aan de schenen legt, hangt af van factoren als servicedekkking, prijs en beschikbaarheid. De eerste signalen zijn in elk geval veelbelovend: een compact ontwerp, bewezen aandrijflijntechnologie en een brede productrange vormen een stevige basis voor de vorkheftruck van morgen.
