Door: Redactie - 5 januari 2026 |
De Europese Unie heeft een nieuw antidumpingonderzoek gelanceerd naar de import van mobiele kranen uit China, na klachten van vooraanstaande Europese kraanfabrikanten. Deze bedrijven stellen dat Chinese producenten hun producten tegen extreem lage prijzen op de markt brengen, wat leidt tot oneerlijke concurrentie. Het onderzoek, dat onlangs officieel van start ging, moet uitwijzen of er inderdaad sprake is van dumping en welke impact dit heeft op de Europese industrie. De uitkomst kan verstrekkende gevolgen hebben voor de handel in mobiele kranen en de werkgelegenheid in de sector.
De Europese Commissie heeft de klacht van vier grote kraanfabrikanten serieus genomen en is een grondig onderzoek gestart. De klacht werd in november ingediend via de Duitse brancheorganisatie VDMA, die ruim 3.600 bedrijven vertegenwoordigt. Bedrijven zoals Liebherr, Manitowoc, Sennebogen en Tadano wijzen op oneerlijke praktijken door Chinese exporteurs. Ze spreken van prijzen die ver onder de kostprijs liggen.
Het onderzoek, waarvan de start is bevestigd in een officiële publicatie, richt zich specifiek op mobiele kranen met een hefvermogen van minstens 30 ton. Deze bouwmachines, gemonteerd op zelfrijdende voertuigen, worden veel gebruikt in de bouw en logistiek.
Volgens de VDMA hebben de klagende fabrikanten bewijs geleverd van aanzienlijke schade aan de Europese markt. Ze wijzen op zogenaamde roofprijzen die Chinese producenten hanteren. Daarnaast noemen ze voordelen zoals overheidssubsidies en gunstige financieringsregelingen in China. Ook lage grondstofprijzen en speciale belastingvoordelen spelen een rol.
De brancheorganisatie meldt verder dat de import van Chinese kranen sterk is toegenomen. Dit vormt een directe bedreiging voor de werkgelegenheid. Ongeveer 7.000 banen in de kraanindustrie staan op het spel. Daarnaast zijn tienduizenden arbeidsplaatsen in de toeleveringsketen in gevaar.
Het onderzoek beslaat een specifieke periode, namelijk van 1 oktober 2024 tot 30 september 2025. Om de schade goed te beoordelen, kijkt de Commissie ook naar markttrends vanaf januari 2022. Dit moet een volledig beeld geven van de situatie. De uitkomsten kunnen leiden tot nieuwe handelsmaatregelen tegen Chinese exporteurs.
De Europese fabrikanten hebben in een gezamenlijke verklaring laten weten blij te zijn met deze stap. Ze hopen dat het onderzoek zorgt voor een gelijk speelveld. Het beschermen van de Europese industrie is volgens hen van groot belang. Oneerlijke concurrentie mag niet langer worden getolereerd.
Dit is niet de eerste keer dat de EU actie onderneemt tegen Chinese producten in deze sector. Eerder dit jaar werden al antidumpingheffingen ingevoerd op Chinese mobiele hoogwerkers. In januari 2025 volgden extra maatregelen. De heffingen variëren nu tussen 20,6% en 66,7%, afhankelijk van de situatie.
De uitkomst van het huidige onderzoek naar mobiele kranen kan vergelijkbare gevolgen hebben. Fabrikanten hopen op een sterk signaal richting China. Ze willen dat de EU streng optreedt tegen dumpingpraktijken. Dit zou de positie van Europese bedrijven kunnen versterken op de lange termijn.
De komende maanden zal blijken hoe de situatie zich ontwikkelt.
Dit artikel delen op je eigen website? Geen probleem, dat mag. Meer informatie.
