Door: Redactie - 22 oktober 2026 |
Utrecht krijgt met MARK een opvallende nieuwe woonwijk in Leidsche Rijn. De hoogste toren van het project wordt 135 meter, ruim 23 meter hoger dan de Domtoren. Volgens de huidige planning begint de bouw in augustus of september 2027, nadat de ontwikkelaars het technische ontwerp afronden en de bouwlocatie voorbereiden. MARK moet uiteindelijk ruim duizend woningen opleveren in Leidsche Rijn Centrum Noord.
Het project ligt tussen de Terwijdesingel, Reykjavikstraat en Stockholmstraat, net ten noorden van station Utrecht Leidsche Rijn en op loopafstand van The Wall. Drie woontorens van 60, 90 en 135 meter vormen samen met vier lagere gebouwen een nieuwe woonbuurt. De ontwikkelaars noemen het geheel een verticaal dorp, waarin de verschillende hoogten voor een herkenbaar silhouet moeten zorgen. Leidsche Rijn Centrum is een van de weinige plekken in Utrecht waar de gemeente hoogbouw boven de Domtoren toestaat, wat verklaart waarom uitgerekend hier zo’n prominente toren kan verrijzen.
De Architekten Cie., KCAP en Geurst & Schulze werken de architectuur uit, terwijl Karres & Brands de buitenruimte ontwerpt. Onder het centrale groene plein komt bewust geen parkeergarage zodat bomen en struiken in de volle grond kunnen groeien. Verder krijgt de buurt horeca, werkplekken, winkels en maatschappelijke voorzieningen, al staat de precieze invulling daarvan nog niet vast.
Boven in de hoogste toren komt een publiek toegankelijke functie, met een terras waar bezoekers straks van het uitzicht kunnen genieten. De uiteindelijke invulling hangt af van een exploitant die de ontwikkelaars nog moeten vinden. In totaal komen er ruim duizend woningen bij MARK, waarvan een kwart sociale huur en een kwart middenhuur wordt. Daarnaast bestaat 11 procent uit levensloopbestendige huurwoningen en 39 procent uit huur- en koopwoningen in de vrije sector.
MARK krijgt stadsverwarming en een systeem voor warmte-koudeopslag, en de ontwikkelaars zeggen een toezegging te hebben voor aansluiting op het volle elektriciteitsnet. Voor de woningbouw in Leidsche Rijn is dit een van de meest ambitieuze plannen van de komende jaren, ondanks de complexiteit en de sterk gestegen bouwprijzen die het plan eerder onder druk zetten. Ook de keuze voor stadsverwarming en warmte-koudeopslag moet bijdragen aan een energiezuinige wijk, een thema dat bij grootschalige nieuwbouw in Nederland steeds vaker meespeelt.
Een belangrijke horde is al genomen: de gemeente Utrecht verleende de omgevingsvergunning in juni 2026, en de ruimtelijke vergunning werd tussen juli en september 2026 onherroepelijk. Het gemeentelijke bestemmingsplan voor MARK doorliep deze procedure al eerder. De aandacht verschuift nu naar de technische uitwerking en de voorbereiding van de bouwplaats.
De actuele planning noemt augustus of september 2027 als beoogde bouwstart, nadat eerst het terrein bouwrijp is en de voorbereidingen voor de warmte-koudeopslag klaar zijn. De technische ontwerpfase van het project ging in de zomer van 2026 van start. Over de eerste oplevering lopen de planningen uiteen: de gemeente spreekt over een eerste woning in 2029, de ontwikkelaar gaat uit van de eerste bewoners in 2030. Volgens de gemeente wordt de laatste woningen van MARK in 2032 of 2033 opgeleverd, zodat het project in duidelijk gescheiden fasen wordt gebouwd.
Omwonenden krijgen tijdens de bouw wel met overlast te maken. De Reykjavikstraat en de Stockholmstraat gaan tijdelijk op de schop zij het niet gelijktijdig, en langs de Terwijdesingel zijn veiligheidsmaatregelen nodig die het fietspad kunnen raken. De bouwperiode van MARK duurt naar verwachting ongeveer vijf jaar, voordat Leidsche Rijn er een opvallende nieuwe woonbuurt bij krijgt. Voor de wijk zelf betekent dat een langere periode van bouwverkeer en tijdelijke aanpassingen, voordat de laatste toren klaar is.
Dit artikel delen op je eigen website? Geen probleem, dat mag. Meer informatie.