Door: Redactie - 28 augustus 2026 |
Rijkswaterstaat heeft de bouw van tien nieuwe geluidsschermen langs snelwegen in Limburg en Noord-Brabant definitief gegund aan aannemer Holland Scherm. De schermen horen bij het Meerjarenprogramma Geluidsanering, waarmee de overheid de geluidhinder langs rijkswegen terugdringt. Voor bewoners betekent het rustiger wonen, voor de bouwsector een reeks concrete opdrachten die de komende jaren op de planning staan. De eerste schermen verrijzen al in 2027.
De opdracht ging na een aanbesteding naar Holland Scherm, een aannemer die zich heeft gespecialiseerd in het plaatsen van geluidwerende constructies langs wegen. Rijkswaterstaat en de aannemer werken de planning en de uitvoering de komende maanden verder uit. Omwonenden krijgen op tijd bericht over de werkzaamheden en de mogelijke gevolgen voor hun directe omgeving, zoals tijdelijke wegafzettingen of nachtwerk. Voor de wegenbouw is de gunning een teken dat de geluidsanering langs het hoofdwegennet in een hogere versnelling komt. Holland Scherm bouwde eerder al schermen voor Rijkswaterstaat en kent de eisen rond veiligheid, geluidwering en onderhoud die bij werk langs een drukke snelweg horen.
De planning verdeelt de tien geluidsschermen over twee jaren. In 2027 komen er acht geluidsschermen in Limburg in 2028 volgen twee geluidsschermen in Noord-Brabant. Daarmee bouwt Rijkswaterstaat voort op de drie schermen die de afgelopen periode al zijn opgeleverd. De nieuwe geluidsschermen staan langs verschilende snelwegen en moeten de geluidbelasting voor duizenden woningen merkbaar verlagen. Het gaat om standaard rechtopstaande constructies, op sommige kruisingen aangevuld met transparante panelen.
Het project valt onder het Meerjarenprogramma Geluidsanering, kortweg MJPG. Dat programma vloeit voort uit de wettelijke plicht om woningen met een te hoge geluidbelasting aan te pakken. Naast schermen zet Rijkswaterstaat ook stiller asfalt en gevelisolatie in. Welke maatregel het beste past, hangt af van de locatie en de mate van overlast. Langs drukke trajecten blijkt een fysiek scherm vaak de meest doeltreffende oplossing voor bewoners die al jaren met verkeerslawaai leven. Woningen waar de geluidbelasting boven de wettelijke saneringsdrempel uitkomt, hebben voorrang in het programma, dat nog jaren doorloopt.
De tien geluidsschermen vormen niet het eindpunt. Rijkswaterstaat bereidt de realisatie van nog eens 43 geluidsschermen in Limburg en Noord-Brabant voor, gepland voor 2029 en 2030. Eerder liet de dienst al zien open te staan voor innovatie, met een geluidsscherm van windturbinebladen langs de A58. Voor bouwbedrijven en toeleveranciers tekent zich zo een meerjarige pijplijn van opdrachten af rond geluidwering, van fundering en staalwerk tot absorberende bekleding. Ook toeleveranciers van fundatiepalen, coatings en montage profiteren van de vaste stroom werk die de geluidsanering in Zuid-Nederland de komende jaren oplevert.
