Door: Redactie - 9 november 2026 |
De provincie Flevoland rondt deze week de laatste werkzaamheden af aan het fietspad langs de Vogelweg bij de Knardijk. De aannemer verving het oude wegdek door een fietspad van cementloos en extra verstevigd beton, dat volgens de provincie veel duurzamer tot stand komt dan traditioneel beton. Woensdag 4 november voerde de aannemer nog reparaties uit bij twee bruggen, waarmee het project volledig klaar is.
Het fietspad ligt langs de N706, de Vogelweg, in de buurt van de Knardijk. Eerder dit jaar vernieuwde de provincie al verschillende delen van het traject en legde ze bij de Knardijk een nieuwe, veilige oversteek aan voor fietsers. Met de laatste werkzaamheden van vorige week heeft de provincie het hele project zo goed als afgerond.
De provincie noemt het pad zelf het fietspad van de toekomst. Dat komt doordat het nieuwe beton geen portlandcement bevat, de grondstof die in gewoon beton het grootste deel van de CO2-uitstoot veroorzaakt. Een ander bindmiddel verlaagt de milieubelasting van het wegdek fors, terwijl de sterkte en duurzaamheid overeind blijven.
Volgens het kennisplatform Duurzame Infra, een samenwerking van onder meer Rijkswaterstaat en de provincies, kan beton met dit soort alkali-geactiveerde bindmiddelen tot 80% minder CO2 opleveren dan traditioneel cementbeton. Dat maakt het aantrekkelijk voor provincies die hun wegen en fietspaden willen verduurzamen zonder in te leveren op kwaliteit.
Onderhoud aan bestaande fietspaden kost vaak veel materiaal. Met het nieuwe soort beton hoopt de provincie dat toekomstige onderhoudsprojecten aan de infrastructuur minder impact hebben op het milieu. De ervaring van de Vogelweg gebruikt Flevoland straks bij beslissingen over de vervanging van andere fietspaden in de provincie.
Het is niet de eerste keer dat de provincie met dit soort beton experimenteert, maar het fietspad bij de Knardijk vormt wel een van de grootste toepassingen tot nu toe binnen de wegenbouw in Flevoland. Eerder dit jaar maakte de provincie ook al een reportage over het duurzamere fietspad, die laat zien hoe de aannemer het materiaal verwerkt.
Daarmee loopt Flevoland voorop in de verduurzaming van de betonbouw binnen de regionale infrastructuur. De sector staat onder druk om de CO2-uitstoot van beton terug te dringen, en praktijkprojecten zoals dit fietspad leveren daarvoor bruikbare data op.
Woensdag 4 november werkte de aannemer nog aan de routes bij twee bruggen in de buurt. Het gaat om de Trekbrug, tussen de Trekweg en de Kotterbosweg, en om de Horster Overbrug, tussen de Bosruiterweg en de Flediteweg. Bij beide bruggen brengt de aannemer reparatievakken aan in het wegdek.
De werkzaamheden starten in de ochtend bij de brug over de Lage Vaart en verschuiven in de middag naar de Horster Overbrug. Verkeer rijdt die dag om via een omleiding met borden. Fietsers die vanuit Lelystad of Dronten richting de Knardijk rijden, houden die dag dus beter rekening met een kleine omweg.
Na deze laatste ingreep is het hele traject rond de Vogelweg klaar. De provincie blijft het vernieuwde wegdek de komende periode volgen, onder meer om te zien hoe het materiaal standhoud bij wisselende weersomstandigheden en intensief fietsgebruik.
Dit artikel delen op je eigen website? Geen probleem, dat mag. Meer informatie.