Door: Redactie - 24 september 2026 |
Het nieuwe parkeergebouw in het stationsgebied Poort van Hoorn krijgt vorm. Zecc Architecten tekende een schetsontwerp dat de Hoornse identiteit combineert met de stedelijkheid van het gebied rond het station. Het gebouw biedt straks minimaal 500 parkeerplaatsen en een ruime fietsenstalling, en deze week ging ook de eerste fase van de aanbesteding van start. Zo komt de eerste blikvanger van het vernieuwde stationsgebied in zicht.
Voor het ontwerp liet Zecc zich inspireren door de karakteristieke voormalige V&D-panden in Hoorn. Die verwijzing zie je terug in de gedetailleerde gevel, het bijzondere tegelwerk bij de entrees en de afgeschuinde hoeken. Door de gevel op te delen oogt het volume minder massaal en sluit het beter aan bij de binnenstad. Wethouder Niek Heijne omschrijft het als een gebouw met Hoorns DNA, dat past bij de ambitie van de stad om stedelijker te worden. De entrees zijn straks goed herkenbaar en geven het volume een menselijke maat. Eerdere zorgen over een grote, gesloten parkeerdoos lijken daarmee van tafel.
Het openbare parkeergebouw wordt een belangrijke stap in de ontwikkeling van het gebied. Het biedt minimaal 500 parkeerplaatsen, waarvan 300 P+R-plekken voor reizigers die op de trein overstappen. Daarmee past het parkeergebouw in de bredere infrastructuur rond het station. Onder het maaiveld komt een bemenste fietsenstalling met minimaal 2.200 plekken en OV-fietsen, terwijl op de begane grond ruimte is voor brommers, bakfietsen en scootmobielen.
Als opvallend stuk utiliteitsbouw krijgt het parkeergebouw een groen karakter. Langs de gevel en op de luifel komt beplanting, en het groene dak houdt regenwater vast. Een lichtstraat brengt daglicht naar binnen. De gemeenteraad legde eerder de kaders vast voor hoogte, omvang en uitstraling, zodat het parkeergebouw past bij het karakter van Hoorn. De keuzes voor materiaal en detaillering moeten het gebouw laten aansluiten op de historische binnenstad. Meer over de gebiedsontwikkeling Poort van Hoorn staat op de projectsite van de gemeente.
Deze week startte de aanbesteding, die uit twee fasen bestaat. In de eerste fase werkt een bouwteam van gemeente, aannemer en Zecc het schetsontwerp voor het parkeergebouw uit tot een uitvoeringsontwerp met begroting, zodat kwaliteit, kosten en risicos scherp in beeld blijven. Het ontwerp houdt rekening met een latere uitbreiding van maximaal twee extra parkeerlagen, tot acht bovengrondse verdiepingen. De gemeenteraad krijgt naar verwachting in het vierde kwartaal van 2027 een voorstel voor de financiering, waarna de bouw begin 2028 kan starten. Later dit jaar organiseren de gemeente en ontwikkelpartner De Nieuwe Golf een brede bijeenkomst voor inwoners en ondernemers over het vernieuwde stationsgebied.
