Door: Redactie - 19 mei 2026 |
De provincie Overijssel gaat een hogere wegenbelasting doorvoeren voor automobilisten. Het college van Gedeputeerde Staten stelt voor de provinciale opcenten op de motorrijtuigenbelasting tot en met 2030 stapsgewijs te verhogen. De opbrengst moet een structureel tekort van 15 miljoen euro per jaar dekken, nodig voor onderhoud en vernieuwing van provinciale wegen, bruggen en viaducten. Provinciale Staten nemen op 1 juli een besluit.
Met 82,2 procent heeft Overijssel op dit moment bijna de laagste opcenten van alle provincies. Het college wil dat percentage jaarlijks met 2,2 procentpunt laten stijgen naar 91 procent in 2030. Provincies heffen opcenten als toeslag op het landelijke tarief van de motorrijtuigenbelasting. Volgens CBS-cijfers over provinciale opcenten variëren de tarieven per provincie sterk, van circa 67 tot ruim 104 procent. De hogere wegenbelasting in Overijssel brengt de provincie daarmee nog altijd in de middenmoot.
Een groot deel van de provinciale wegen, bruggen en viaducten kampt met veroudering. Gedeputeerde Martijn Dadema (mobiliteit, GroenLinks) noemt de hogere wegenbelasting onvermijdelijk. “Onze infrastructuur is een belangrijke maatschappelijke pijler, voor de leefbaarheid, economie en het welzijn van onze inwoners”, aldus Dadema. Het college verwacht dat de kosten voor beheer en onderhoud de komende jaren structureel met 15 miljoen euro toenemen. Dat geld moet volgens het bestuur van de weggebruikers komen. “Deze middelen zijn geen luxe of uitbreidingswens, maar noodzakelijk om de basis op orde te houden.” De hogere wegenbelasting treft alle automobilisten die in Overijssel wonen.
Provinciale Staten bespreken op 1 juli niet alleen de hogere wegenbelasting, maar ook extra financiering voor de Vloedbeltverbinding. Deze nieuwe provinciale weg tussen Almelo en Borne werd twee jaar geleden begroot op 77 miljoen euro. Inmiddels blijkt dat er nog zeker 100 miljoen euro extra nodig is. De hogere wegenbelasting dekt slechts een deel van de totale investeringen die Overijssel de komende jaren moet doen. Waar de rest van het geld vandaan moet komen is vooralsnog onduidelijk.
